슈투트가르트, 2025년 11월 19일: 포르쉐는 플래그십 SUV인 카이엔의 첫 번째 완전 전기 버전을 출시하며 브랜드의 전기화 프로그램에서 중요한 순간을 기념했습니다. 새로운 Cayenne Electric은 최대 850kW(1,156PS에 해당)의 출력을 제공하며, 정지 상태에서 100km/h까지 2.5초 만에 가속하고 한 번 충전으로 최대 642km를 주행할 수 있습니다.이 모델은 지금까지 생산된 포르쉐 중 가장 강력한 모델이며 회사의 전기 전환에서 중요한 이정표입니다.2002년에 처음 출시된 Cayenne은 포르쉐의 글로벌 성공에 초석이 되었으며, 스포츠카 성능을 SUV 카테고리에 도입했습니다.20년이 넘은 후, 새로운 순수 전기 Cayenne은 차세대 배터리 기술, 고성능 전기 모터 및 정교한 섀시 시스템으로 그 기반을 더욱 강화했습니다.
포르쉐, EV 럭셔리와 역동적인 엔지니어링의 새로운 기준 제시 (출처: 포르쉐)포르쉐 임원진은 이 모델을 모터스포츠 경험을 통해 개발된 기술의 정점으로 설명했으며, 현재 대규모 생산 차량에 적용되고 있습니다. 처음에는 두 가지 변형 모델이 출시될 예정입니다. 새로운 Cayenne Electric과 Cayenne Turbo Electric입니다. 두 모델 모두 사륜구동과 포르쉐의 전자식 트랙션 관리 시스템을 갖추고 있습니다. Cayenne Turbo Electric은 Launch Control이 활성화되면 최대 850kW와 1,500Nm의 토크를 발생시켜 최고 속도 260km/h에 도달합니다. 표준 주행 모드에서 차량은 630kW를 생성하며, Push-to-Pass 기능을 통해 단시간 130kW 부스트를 사용할 수 있습니다. 표준 Cayenne Electric은 300kW를 전달하고 4.8초 만에 100km/h까지 가속하여 최고 속도 230km/h에 도달합니다. 에너지 효율은 차량 설계에서 핵심적인 역할을 합니다.
카이엔 일렉트릭은 최대 600kW의 회생 제동을 구현하여 대부분의 제동 동작을 전기 모터로 제어할 수 있습니다. 새로운 113kWh 고전압 배터리는 양면 냉각 방식을 사용하여 성능을 최적화하여 기본 모델의 WLTP 기준 642km, 터보 모델의 WLTP 기준 623km의 주행 거리를 제공합니다. 800V 시스템은 최대 400kW의 DC 고속 충전을 지원하여 16분 이내에 배터리의 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 포르쉐는 최대 11kW의 유도 무선 충전을 옵션으로 제공합니다. 카이엔 일렉트릭은 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(Porsche Active Suspension Management)를 기본 사양으로 제공하는 어댑티브 에어 서스펜션을 탑재한 새롭게 설계된 섀시를 선보입니다. 터보 모델에는 포르쉐 토크 벡터링 플러스와 리어 액슬 스티어링 옵션이 추가되어 민첩성이 더욱 향상됩니다.
고성능 엔지니어링과 무배출 설계의 만남
카이엔 라인업 최초로 포르쉐 액티브 라이드(Porsche Active Ride) 기술이 적용되어 다양한 주행 조건에서 향상된 승차감과 안정성을 제공합니다. 외관 스타일은 포르쉐의 독보적인 디자인 언어를 유지하면서 공기 역학적 및 구조적 업데이트를 통해 더욱 세련되게 개선되었습니다. 전기차 카이엔은 0.25의 공기 저항 계수를 달성하여 동급 SUV 중 가장 공기 역학적인 SUV 중 하나로 자리매김했습니다. 프레임리스 도어, 슬림한 LED 헤드램프, 조각처럼 아름다운 루프라인, 그리고 전폭 3D 효과 리어 라이트 바가 디자인의 핵심입니다. 오프로드 패키지는 향상된 접근 각도와 거친 지형에서의 보호 기능을 제공합니다. 실내에서는 새로운 카이엔 일렉트릭이 포르쉐 역사상 가장 큰 디스플레이 영역을 갖춘 포르쉐의 새로운 드라이버 익스피리언스 시스템을 선보입니다. 콕핏에는 곡선형 OLED 중앙 디스플레이, 14.25인치 완전 디지털 계기판, 그리고 옵션 사양인 14.9인치 조수석 화면이 포함됩니다.
포르쉐, 멀티 파워트레인 전략 지속 확정
증강 현실 헤드업 디스플레이는 운전자 시야에 주요 주행 데이터를 투사합니다. 이 시스템은 자연어 음성 명령을 위한 인공지능을 통합하고 스마트폰이나 스마트워치를 디지털 키처럼 사용할 수 있도록 합니다. 전장 4,985mm, 휠베이스 3,023mm로 차체가 커져 더욱 넓은 실내 공간을 제공합니다. 적재 용량은 781리터에서 1,588리터까지 다양하며, 90리터의 앞 트렁크 공간도 제공합니다. 실내에는 앰비언트 조명, 조절 가능한 무드 설정, 그리고 투명도를 조절할 수 있는 파노라마 루프가 포함됩니다. 포르쉐의 익스클루시브 매뉴팩처(Exclusive Manufaktur) 및 존더분쉬(Sonderwunsch) 프로그램을 통해 다양한 색상, 휠, 인테리어 옵션을 통해 나만의 차량을 만들 수 있습니다.
포르쉐는 신형 카이엔 일렉트릭이 2030년 이후 내연기관 및 하이브리드 모델과 함께 판매될 것이라고 밝혔습니다. 이 모델은 전 세계적으로 주문 가능하며, 다양한 파워트레인 옵션을 차량 라인업 전반에 제공한다는 포르쉐의 전략을 더욱 강화합니다. 이러한 접근 방식을 통해 포르쉐는 다양한 지역 시장과 규제 환경에 대응하면서도 자사의 고유한 성능 기준을 유지할 수 있습니다. 포르쉐는 전 세계 고객의 원활한 전환을 보장하기 위해 전기화, 생산 효율성 및 인프라에 지속적으로 투자하고 있습니다. – EuroWire News Desk 제공